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- Crues 1904 -1910 - 1936.Crues de référence.
Crues 1904 -1910 - 1936.Crues de référence.
Il y a tout juste 100 ans, notre grand-père avec son chaland neuf a travaillé
cette année là un peu en pointillé... et le chômage pour intempéries n'existait
pas encore...
Voici ce que j'ai pu relever et comparer :
- Le 22.1.1910 . Aller prendre chez Mr Morilleau à Ste Pazanne 1600 fagots
pour Arsenal d'Indret, dont 44 en sus gratuit pour nous, et pour le fret 6
francs du cent soit 96 francs ...payé le
30 janvier 1910 ... , puis retour à la Martinière
- Arrêt bloqué par la 1 ère crue fin Janvier (env 15 jours )
- Repris le 8.2.1910. Aller à Port-Faissant charger par Raingeard 48 m3 de
gravier, puis en passant Les Champs Neufs et sans remorquage, descente
de la Loire avec l'aide de la voile et la marée ,livrer à Mr Bouillet à St
Nazaire à l'entrée du Brivet les 48 m3 (en 2 tours de 40 tonnes) à 3.00 francs
soit 144.00 francs ...payé le 25 Septembre 1910,
retour à la Martinière vers le 15 Février 1910.
-2ème crue fin Févr.déb.Mars.1910.
-livré le 19.2.1910. Chargé sous la drague 30 m3 de sable en Loire, livrer à Mr
Jaunâtre
à Port-Faissant à 2.50 francs soit 75 francs ...payé le 19 février 1910
,retour et arrêt à la Martinière pour crues.
-Réussi 2 trajets du 5 Mars 1910 au 10 Mars 1910. Aller à Port-Faissant
charger par Raingeard 60 m3 de gravier, passer les Champs Neufs et sans
remorquage,descente de Loire avec la voile
et la marée, livrer Mr Bouillet à St Nazaire à l'entrée du Brivet les 60 m3
en 2 tours de 50 tonnes) à 3 francs soit 64 francs ...payé le 23 Aout 1910 ,
retour et arrèt à la Martinière pour crues.
- bloqué par la crue ( env.11jours )
- repris le 21.3.1910. Pour le compte de Mr Leroux à Rouans, pris et
monté à Nantes aux Moulins Nantais (Je suppose) ... 375 hl de blé
à 0.90 franc l'hectolitre...soit 75 francs ...payé le 9 Juillet 1910, ceci
avec remorqueur pour aller et retour...payé 20 francs le 21.3.1910
- 3ème crue en Juin 1910.
- livré le 25.6.1910 .Aller charger à Nantes pour Mr Dubreuil livrés à
Messan 67 sacs d'engrais de 80 kg , puis dans le même tour pour
Mr Leroux à Rouans 91 sacs d'engrais de 80 kg à 0.25 francs le sac
...soit 39.50 francs ...payé le 9 Juillet 1910.
- Bloqué par la crue ( 10 jours) à Rouans.
- Repris le 7.7.1910. pour le compte de Mr Dubreuil de Messan 1800 fagots pour l'
Usine de couéron dont 34 en sus pour nous à 3.50 francs du 100...soit 64.20
francs ainsi que le même jour pris 900 fagots dont 67 en sus pour nous à 3.50 francs
...soit 28.50 francs ....payé le 9 Juillet 1910.
- et surtout la 4ème crue du 12 Novembre au 29 Décembre1910 . La plus importante
avec 48 jours d'arrêt et une brèche de 200 ml sur les digues de La Divatte.
- Livré à partir de Port Hamoneau pour le compte de Bertreux Le Pellerin en 2 tours
du 14 au 18 Novembre 1910, 117,590 tonnes de sable rouge de moulage à St Nazaire
à l'entrée du Brivet pour les fonderies de Trignac à 1.90 francs la tonne... soit 222.30
francs ... payé le 30 Décembre 1910 avec déduction de 35 francs de remorquage par un
vapeur et trois journées d'homme pour 7.50 francs, puis arrêt à la Martinière en attente
de la décrue.
-Ils ont réussi à glisser deux voyages identiques mais à l'usine de Couéron pour le
compte de A. Bertreux pour 80,576 tonnes de sable rouge de fonderie depuis
Port Hamoneau...à 2.50 francs la tonne soit 220 francs...payé le 12 Mai 1911 et à
déduire 50 francs de remorquage.
-1 trajet le 29.12.1910. Port Hamoneau, Indret, arrèt la Martinière avec remorquage.
- Le travail reprendra le 8.1.1911 par une livraison de sable de loire de 26.50 m3
à 2 francs le m3 soit 52 francs ... payé le 8 Janvier 1911.
...... puis la vie reprit doucement son cours normal......
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