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Port de Paimboeuf

L' Avant port de Nantes au XIX ème siècle .

 

              Cette ville de Paimboeuf fut une sous-préfecture .17-2011-05-21-paimboeuf-sous-prefecture-devenue-mairie-francois-gantier-notre-pere-inspecteur-des-imots-y-avait-des-permanences-en-1949.jpg

 

        Le quai avec ses maisons d'armateurs et de négociants a fait travailler nombre de marins et d'ouvriers dans toutes les professions liées à la marine de 1750 à 1900. 

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    La navigation lointaine nécessita comme à Rochefort ( où une école de chirurgiens de marine fonctionna dès le début du XVIII ème siècle en avance sur son temps )  la création d'un hopital dont on peut voir la façade datée de 1696

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      Napoléon Bonaparte descendit la Loire, visita l' Arsenal d'Indret et le port de Paimboeuf...

       Il fut reçu dans cette demeure et y coucha une nuit .

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             Une forme de radoub fut construite pour les réparations des grands voiliers et des vapeurs...

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               La voici de nos jours...2011-04-20-paimboeuf-forme-de-radoub-reparations.jpg 

            D'après les vestiges exposés dans la ville , on peut constater  que de très gros vaisseaux fréquentèrent ce port dont au milieu de l'estuaire l' " île Saint Nicolas " fut un emplacement réservé aux quarantaines exigées par les règlements sanitaires .

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            A partir de 1893, la mise en service du canal de la Martinière, puis les dragages du fleuve sur le versant Nord,  la ville de Saint Nazaire fut privilégiée ( profondeur d'accès environ 12 ml à marée haute et encore accessible à marée basse )   pour en faire ce qu'elle est aujourd'hui au détriment de Paimboeuf envasé  ( qui à marée haute ne dépasse pas 6 ml avec un accès encore plus réduit à marée basse  ) . Il ne reste plus que des pêcheurs, un atelier de réparation de bateaux du Port Autonome...et des retraités . Même eux,  en oublient ... leurs casquettes et leur matériel  sur les bancs  des quais !!!

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             Il ne reste que le " jardin étoilé " bien maltraité,  oeuvre japonisante, d'Estuaire 2007-2009-2012 .

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           En remontant sur Nantes, les ports de la rive Sud encore baignés par la Loire nous laissent la même sensation  de dépérissement, de calme, de sérénité . Si la " belle endormie qu'était Nantes s'est réveillée, la rive sud continue elle à rèver, " ceci explique peut-être que certaines personnes touchées par la grace ... ont une véritable passion  pour le  Pays de Retz !!!

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Commentaires (3)

1. jcgetjg02 (site web) 04/01/2014

Bonjour, Je suis désolé, votre commentaire est passé inaperçu dans tous mes éléments et c'est en balayant tout mon site que je l'ai repêché.
Votre question...Ma réponse!!! Effectivement Napoléon est venu à Paimboeuf mais plus je crois pour visiter le port et l'entrée de la Loire. ll a couché parait-il dans la maison photographiée sur mon site dans la rubrique Port de Paimboeuf Pour la fonderie de canons il doit plus s'agir de l'Arsenal d'Indret qui avait un atelier pour forer fonctionnant à la force marémotrice et qui se visite une fois par an à Indret dans les vieux bâtiments de la DCNS d'Indret. Cet arsenal est toujours à mi-chemin entre Nantes et Paimboeuf sur une île de Loire .
Quant à Saint Nazaire, je crois que ce sont plus les ensablements de la Loire côté Sud qui ont privilègié le choix de faire l'avant port de Nantes à Saint Nazaire malgré les réalisations déjà existantes et faites sur Paimboeuf.

2. correc 19/10/2013

J'aimerai avoir des informations sur la fonderie de canons
qui existait à Paimboeuf sous Napoléon et que ce dernier aurait visité. C'est à cette occasion que l'idée lui serait venue, de créer un chantier naval à Saint Nazaire

3. arthritis (site web) 29/10/2012

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Date de dernière mise à jour : 15/12/2011